迷走？ＢＲＴ

　９月５日から新潟市内に新たなバス路線が運行し始め、旧来の路線を含めて全線で、停留場所や乗り換え地点が新たに整備されました。

　その新路線は、BRT（Bus Rapid Transit）と名づけられています。高速輸送バス、のような意味でしょうか。

　バス２台を接続させた「連節バス」が走り始め、より便利で速い、バスによる人の移動を促すことが目的のようです。

連節バス

　しかし、運行開始日にＩＣカード乗車券による精算に不具合が生じたり、連節バスが接触事故を起こしたり、いくつかのトラブルも生じています。

　精算の不具合が判明した後に、市内ほぼ全線の料金を無料とする措置が取られたりもしました。

　僕もその時にバスに乗る機会があり、無料でした。


　あくまで周囲の人の声ですが、評判は良くありません。

　連節バスは後ろに乗ると降りるまでが大変、乗り継ぎが増えた、そもそもメリットがあるのか、といった声が聞かれます。

　逆に、賛成の声は聞いたことがありません。

　ただ、恩恵を受ける人もいるのかもしれませんし、市民には今はわからないけど、１０年か２０年したら、あの時BRTをやっておいてよかった、という結論になるのかもしれません。

　政治的判断というのは、難しいものだと思います。